Kā galvenā automašīnas virsbūves aizsardzības sastāvdaļa, automašīnas bufera materiāla izvēle ir ļoti svarīga. Pašlaik vairumam sadzīves transportlīdzekļu priekšējie un aizmugurējie bamperi galvenokārt ir iesmidzināti no rūdīta (modificēta) polipropilēna (PP) materiāla. Šo materiālu sauc arī par akrila plastmasu vai mums pazīstamo PP materiālu. Tā kušanas temperatūra var sasniegt 167 grādus pēc Celsija, tai ir ievērojama karstumizturība un augsts blīvums aptuveni 0,90 g/cm³.
No šī PP materiāla izgatavotajam buferim ir lieliska triecienizturība un spēcīga izturība pret koroziju, un tas var uzturēt stabilu veiktspēju neatkarīgi no vides. Tas var apmierināt automašīnu vajadzības dažādos lietošanas apstākļos un nodrošināt virsbūves drošību.
Tomēr dažādiem transportlīdzekļu modeļiem ir atšķirīgas prasības bamperiem. Dažiem augstākās klases modeļiem, piemēram, luksusa automašīnām, priekšējie un aizmugurējie bamperi var būt izgatavoti no alumīnija sakausējuma. Šī materiāla priekšrocības ir lielāka izturība un labāks izskats un tekstūra. Turklāt dažos augstas veiktspējas modeļos var tikt izmantoti uzlaboti materiāli, piemēram, oglekļa šķiedra, lai uzlabotu ķermeņa izturību un panāktu vieglu dizainu.
Vispārīgi runājot, automobiļu buferu pamatmateriāls ir polipropilēna (propilēna) plastmasa, ko plaši izmanto tā augstās temperatūras izturības, augsta blīvuma un izcilās veiktspējas dēļ. Neskatoties uz to, atkarībā no automašīnas modeļa, apdrošināšanas kompānijas bufera materiālu izvēle tiks pielāgota, pamatojoties uz tādiem faktoriem kā izturība, izskats un vieglums, lai apmierinātu katra automašīnas veida unikālās vajadzības.